近日，第三十四批免征车辆购置税的新能源汽车名单发布，比亚迪方程豹钛9的相关信息也随之曝光。这款大型插电式混合动力SUV预计将在今年第四季度上市，其车身尺寸、续航里程和底盘参数均已初步确定，然而最终售价仍未揭晓。钛9配备了66.48kWh的电池，在WLTC工况下能够实现310公里的纯电续航，采用燃油时的油耗仅为每百公里6.4升，满油满电的情况下最大续航可超过1600公里。对于一款长达五米二的大型SUV来说，这样的续航能力适合日常城市通勤和长途旅行。

在动力系统方面，钛9搭载了1.5T发动机与前后双电机的插电式混合动力四驱系统，发动机最大功率达到115千瓦，两台电机的输出合计可达到400千瓦。该车运用了比亚迪最新的第六代DM-i混动技术，以实现更出色的油耗表现和更长的续航里程。钛9的外观延续了方程豹家族的设计风格，具有方正的车身造型，前脸部分配有一圈穿透式的LED灯带，同时辅以银灰色的包围和可调角度的进气口设计。车顶安装有激光雷达，悬浮车顶、凸出的翼子板及流畅的腰线为整车增添了空间感，双色车身设计则打破了大型SUV的沉闷感。

钛9的尺寸为5270毫米长、1999毫米宽和1850毫米高，轴距达到3130毫米，配备21和22英寸的轮毂可供选择，接近角和离去角分别为19°和22°，配备分体式车尾设计和隐藏式后雨刷器。车内设计依旧保持方正且分层的特点，中控台设有贯穿屏幕，配备四幅方向盘和怀挡，中央岛台则有无线充电区域及实体按钮，便于频繁操作的功能。

该车特别注重后排乘客的空间体验，后排配置两个独立座椅，扶手上配有控制按钮，并提供后排可折叠显示屏、小桌板、车载冰箱及单独调节屏幕。六座版车型在中间留有通道，方便乘客进入后排，这样设计不需要前排座椅翻转，后排座椅也能全部放倒以满足多人乘坐或搬运物品的需求。

底盘是钛9的一大亮点，采用承载式车身结构，配备云辇P超柔空气悬架系统，实现了200毫米的高度调节及四个档位功能。此外，所有车型均标配后轮转向功能，最大转向角度为正负4.5度。这一配置不仅提高了大型SUV的转向灵活性，还增强了倒车的便捷性和高速行驶的稳定性。承载式车身设计有助于降低重心、提升乘坐舒适度和增加车内空间，但官方资料指出该车不适合重度越野使用，主要定位于家用及轻量级出游。

市场对钛9的预期价格存在两种看法：一种认为预售价格将在23.98万元到28.98万元之间，另一种则预测售价会超过40万元，并进入高端市场，与理想L9、问界M9等车型竞争。基于方程豹的产品线以及云辇-P Ultra、后轮转向等配置的成本分析，主力车型的价格可能在25万到30万元之间，而顶配车型则可能超过35万元。但这些猜测尚未获得官方确认，具体价格仍需市场实际发布。在即将上市的钛9中，网易整合了空间、车身设计、310公里的电动续航、液压悬挂和后轮转向等多项独特优势，能否在市场上突破大型插电式SUV的价格区间，将取决于比亚迪最终定价。